준중형 중고차의 절대강자 아반떼HD 프리뷰 - 가격,장단점,결함 등

준중형 중고차의 상징 아반떼 HD,  제가 사려는 중고차 후보군에도 있는 차량이기 때문에 가격, 장단점, 결함 등에 대해 제가 찾아본 바를 공유하는 시간을 갖도록 하겠습니다.

 

아반떼 HD

 

지금 보기에는 많이 촌스러운 디자인이 돋보인다.

아반떼 HD는 2006~2010년까지 출시된 4세대 아반떼입니다. 전반적인 성능은 아반떼 시리즈 중 가장 좋았다는 평도 받지만 디자인적으로는 호불호 메불메 없이 구리다는 평이 많았던 것 같습니다. 하지만 무난하다는 것이 장점일까요? 지금 봐서는 그냥 아반떼 그 이상 이하도 아닌 것 같습니다. 디자인 포인트 없이 딱 봐도 저차는 오래된 아반떼일 뿐, 지금 와서는 오히려 무난함이 장점이 될 것도 같습니다.

 

무난의 절정

실내는 옛날 차의 상징( 이지만 AD에도 있는 ) 사이드 브레이크가 위치하고 있으며 모난 디자인 없이 공조장치와 오디오를 사용하기 좋은 곳에 위치시켰습니다. 요즘에는 보기 드문 유선형 디자인도 특징이네요.

 

 

아반떼 HD - 중고차 가격

 

참고: SK엔카

아반떼 HD는2009년식 기준 11만 킬로 이하로 358~568만 원의 가격대를 형성하고 있습니다. 큰 고장 없이 3~4년만 굴러가 준다면 가성비로는 정말 최고라고 생각되네요.

 

 

 

아반떼 HD 특징 - 멀티링크

 

 

다른 매체 혹은 커뮤니티에서 아반떼 HD를 추천하는 이유 중 하나인 멀티링크입니다. 아반떼 시리즈 중에는 거의 유일무이하며 ( AD 스포츠에만 멀티링크가 들어갑니다. ) 동 플랫폼으로 출시된 포르테 조차 토션빔 방식을 채택했습니다.

심지어 현 SM6 또한 토션빔. 물론 세팅에 따라 토션빔이 멀티링크보다 좋다.!라는 의견도 있지만 아무튼 10년이 넘은 중고차에 그 시대에 상당히 진보적인 메커니즘을 갖고 출시된 것은 맞는 것 같습니다.

 

멀티링크라고 승차감이 무조건 좋은 것이 아닌 멀티링크가 더 다양한 세팅이 가능하며 타이어 접지 유지가 좋다.라고 생각하시면 좋을 것 같습니다. 

 

아반떼 HD 결함 - MDPS 이슈

 

"아반떼 최초로 전동식 파워 스티어링(EPS 또는 MDPS)을 장비한 HD는 유독 스티어링 계통 관련 이슈가 잦았습니다. 내용은 주행 시 직진성이 떨어진다던가 연속 조작 시 운전대의 무거워짐, 드르륵거리는 모터 소음 등이 불만으로 제기된 바 있어요.

이에 따른 한국소비자원의 무상수리 권고 사항도 남아 있습니다. 2006년 6월 23일부터 2009년 2월 20일까지 생산된 27만 대의 HD 차량이 대상이었죠. 내용은 스티어링 휠을 돌릴 때 '드드득'하는 소음이 발생하는 것. 원인으로는 웜 샤프트의 움직임에 따른 틸트 베어링의 잡음 발생이 지목되었습니다. 이에 현대차는 2010년 5월 1일부터 2011년 4월 30일까지 1년 간, 플렉시블 커플링을 교환해주는 조치를 실행했습니다." 출처 SK엔카

 

중고차를 구입하기 전 스티어링 휠 관련 리콜 조치를 받았는지도 한 번쯤 확인해 봐야 할 것 같습니다.

 

아반떼 HD 결함 - 부식

 

"이른바 '녹 문제' 역시 아반떼 HD를 피해 가지 못했습니다. 주로 리어 펜더나 도어 하단 쪽에서 빗물의 배수가 제대로 이뤄지지 않아 녹이 나는 게 문제였는데, 이는 철저히 설계상의 오류이며 방청에 대한 대응이 부족했기에 벌어진 결과예요. 설령 외판이라고 할지라도 녹 발생이 진행되고 있다면 사실 상 수습이 불가능하므로 이 부분을 주의 깊게 살펴보셔야 합니다." 출처 SK엔카

 

현대차 측에서는 07년식 이후부터 합금 사용으로 부식 이슈가 없다고 하지만 아직까지는 신뢰가 가지 않아 구매 시 꼼꼼히 보는 수밖에 없는 것 같습니다.

 

아반떼 HD - 유지비

 

유지비는 준중형 차량답게 저렴한 편입니다. 사이즈가 작은 타이어의 경우 짝당 10만 원 언오버로 교환할 수 있으며 1.6L 감마 엔진은 4L의 엔진오일이 들어가기 때문에 소모품 교환비용도 저렴한 편입니다. 현대차이기 때문에 브레이크 패드 필터 등의 소모품도 어디서든 손쉽게 교환 할 수 있습니다.

 

또한 현 GDI 이슈가 많은 가운데 MPi방식의 엔진으로 물론 연식을 무시할 수 없으나 큰 고장에서 자유롭다는 장점이 있습니다.